L'offre en modèles électriques va s'étoffer en 2012. L'Etat va commander des voitures électriques pour les collectivités locales. Mais c'est un marché "captif", pour des raisons d'image écologique. |
protéger l'environnement, cela ne présume en rien de l'intérêt à l'achat que le grand public pourra porter à ce type de voitures.
Le prix à l'achat reste supérieur à une voiture classique,
Si 54% des Français sont intéréssés par les voitures électriques, seuls 23% d'entre eux sont prêts
à en acheter une (contre 57% des européens) : trop chères et il faut louer la batterie ou payer
pour utiliser les bornes de rechargement.
le doute plane sur le maintien de la prime de 5000 Euros,
l'autonomie des batteries de 100-150 km , et le problème de son rechargement fait aussi partie des préoccupations,
Même si avec le lancement d'Autolib' une installation de 3000 bornes se fera en Ile de France
le rechargement ne devrait pas dépasser les deux heures.
Les constructeurs automobiles ont encore à convaincre le grand public nous dit Gizmodo.
Et vous convaincu ou pas convaincu ?
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