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Les principaux ports français de nouveau bloqués et ce, pour la troisième semaine consécutive.
L'activité des ports français est fortement perturbée.
Aucune activité sur le terminal pétrolier de Fos et Lavera
Le port du Havre aurait déjà perdu l'escale d'une cinquantaine de porte-conteneurs au profit d'autres ports européens.
Les flux à destination de France prévus dès l'origine de décharger à Barcelone et les
conteneurs pour l'exportation ne sont pas concernés par la grève des dockers à Barcelone.
En clair, une entreprise important des marchandises en France a tout intérêt à éviter
En clair, une entreprise important des marchandises en France a tout intérêt à éviter
définitivement Marseille pour reporter ses flux sur Barcelone.
Les navires de croisières prévus au départ ou à l'arrivée sur Marseille sont contraints de
modifier leur itinéraire sur Toulon dû à la grêve des terminaux phocéens.
"Dans tous les grands ports français, le nombre de jours où les navires peuvent encore
travailler est de plus ou moins 2 jours par semaine si bien qu'ils sont désertés par les
transporteurs maritimes au profit des ports étrangers occasionnant la désertification de
nos ports, un manque à gagner et des surcoûts de rapatriement ou d'acheminement des
marchandises en France" LePost
"Les transporteurs indépendants de Fos sont à l'agonie, comme certainement ceux du Havre
et des autres ports français. Ils meurent en silence. "
Les transporteurs et syndicats professionnels concernés par les grèves, pas seulement les entreprises qui travaillent ou passent par les ports, celles en amont qui reconditionnent, revendent, distribuent ont décidé de montrer leur mobilisation au gouvernement et lui demander de rétablir l'activité portuaire sans plus tarder.
Afin de signifier l'urgence de la situation, ils appellent toutes les entreprises impactées de
la région à envoyer un email ou un fax à leur direction départementale de l'emploi et lors de leur dépôt de dossier de chômage partiel ou de dépôt de bilan d'indiquer le motif
"grève portuaire".
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